A Better Project

Un débat général sur l’état de la situation existante, soit au niveau de l’environement, de la santé ou du transport ou autre – What is at stake from an environmental, health or transportation perspective.

Re: A Better Project

Messagepar casac » Ven Fév 13, 2009 9:35 pm

Compte-tenu de l'état des structures et de leurs natures (rotulées par la base), il n'est certainement pas recommandable de creuser des tranchées profondes directement à côté de celle-ci pour y construire un tunnel. Il faut aussi considérer d'autres éléments importants et/ou sensible du secteur...

1) Le canal de l'aqueduc (qui constitue une source d'eau parmi les plus importantes de Montréal 40% je crois)... les travaux ne doivent pas mettre en péril cet actif...

2) Les nombreuses infrastructures municipales (égoûts et aqueducs) en place. Sous Notre-Dame il y a le collecteur St-Pierre... un égoût de près de trois mêtres de diamêtre et sous le boulevard Lavérendry, il y a le collecteur St-Paul, etc...

3) Le dégagement minimal requis au dessus du canal Lachine est de 6.7 metres...

Enfin pour des questions de profil, de pentes maximales et de taux de changement de pente... en plus des contraintes oprérationnelle, un tunnel devient finalement quasi-impossible, etc...
casac
 
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Re: A Better Project

Messagepar hamrinton » Lun Juil 12, 2010 6:10 am

Hey, These new project is really really great, having lot of information regarding the city. when these project is completed, it will just change the whole face of the country .
hamrinton
 
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